定番アングルを極める。これが俺の風祭。

LSE 俺の最強風祭縦アングル
2018/1/3 特急はこね31号 箱根登山鉄道線 箱根板橋-風祭 (へーそく NikonD5×AF-I Nikkor ED500㎜F4)

定番中の定番となっている風祭の縦アングル。
私も踊り子のついでがてら、何度も足を運んでいる撮影地だった。
ある日、えーし氏との会話でここの撮影地の話となり、その会話の中で彼がこう言い放った。

『ここ何か物足りないよねぇ、なんだろうね?』

彼の一言に、私も過去に自分の撮影した写真を見ながら色々考えた。
強いて言うなら、上下比を埋める意味も兼ねて、33‰の勾配を下ってくる感じを出したい。
ならハイアングルで撮影してみるか…。
と言うことで下見がてら、ハス4全開アングルで撮影してみると…今までは見る視点が変わった。
上下比も綺麗に収まり、屋根上までしっかり確認出来る。勾配を下ってくる感じもしっかりわかる。
ですが、撮影したその日は見事なクソ曇り。構図の見本写真だけ持ち帰る結果となった。

そして先日、リベンジマッチに挑む機会がやってきた。
予報は朝からバリ晴れ。伊豆で185系でも撮って、帰り掛けに風祭へ行くか!
ですが、185系はどこからもなく湧いてきたクソ雲によって終了。
気持ちを入れ替えて、次は本命の風祭。
伊豆はクソ曇りだったが、熱海方面へ車を走らせると徐々に晴れ間が見えてきた。
現地に着くと、文句なしのバリ晴れ。この時点でテンションMax、やる気スイッチON。
前回の反省点を踏まえ、更に高さを稼ぐためにハスキー5段、エレベーター全開の高さで三脚をセット。
レンズもズーム式の物から長玉の500㎜/F4に変更。
完璧なフレーミングとブレ防止に努める為、撮影時はレンズフードを軽く手で押さえて撮影。
これで舞台は整った。あとは主役を待つばかり。
15時半過ぎ、背後の踏切がなり、本日の大本命がゆっくりと勾配を下ってきた。
アングル一杯まで引き付けて、鬼の全開連射で切り取り、無事に迎撃成功。
久々に緊張した撮影となったが、撮影終了後は笑顔で帰路に就くことが出来た。

定番アングルを極めるのは一見簡単そうで難しい。これが俺の風祭。

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初日の出

047 -現像
2018.1.1 小田急電鉄 (かんくす・K-5Ⅱs SIGMA APO 150-500mm F5-6.3 DG OS HSM)
あけましておめでとうございます。
毎年感じる被写体の減少に加え私生活が多忙になってきたためカメラを握る機会も少なくなりましたが、撮りたい情景はまだありますので今年も頑張ろうと思います。
何よりこのブログの更新を楽しみにしてくださる方がいるということが励みになります。ありがとうございます。
さて、関東では今年も綺麗な初日の出が拝めましたね。
様々な行事で新年をお祝いしますが、やはりお天道様から頂くパワーが1番強いと思います。
初日の出は静かに拝むことが多かったのですが、こうして写真として残すこともいいなと感じました。
普通に見ればただのシルエット写真ですが、私にとっては1年の願いが詰まった写真になってくれました。
それでは今年も「東西撮り鉄倶楽部」をよろしくお願いします。

気が付けば3年

s-J74A5598.jpg
2017.12.3 9332レ サロンカーあさかぜ復路 山陽本線 岩田-島田(えーし・EOS 7D MarkⅡ EF300mm F2.8L IS USM×2Ⅲ)

早いものでこのブログを立ち上げてから3年の月日が経ちました。
「東西撮り鉄倶楽部っていうブログの・・・」なんて極まれに撮影地でブログの名前が聞こえてきたりして、少なからずアップ撮りも含めて影響力はあったのかな。と思っています。いつも同じようなアングルばかりで見飽きてしまうかもしれませんが、今後もよろしくお願いします。

さて、先週末はカシオペア紀行、サロンカーあさかぜ、磐越西線クリスマストレインと、そこそこ豪華な被写体がありましたがえーし御一行は迷うことなく西へ。金曜日にやくもを撮ってから下関駅に着弾!サロンカーあさかぜを狙います。…が、予定していたあさかぜのマークは復路に着くと知り落胆。もちろんレンタカーの日にちを一日伸ばしたのは言うまでもありません。

特製看板のサロンカーあさかぜ往路とSLやまぐちをやっつけ、本命に変わった復路だが、まさかの薄晴れ。当然納得いく訳もなくあらかじめ通過前にナビをセットしておいて、アタリをつけた場所に直行。もう3m後ろの立ち位置ならサイド見えたな・・・と、追っかけクオリティではあるが、なんとかあさかぜの看板をつけたPFをモノにすることができたのだった。

大 爆 煙

DSC_9224.jpg
DSC_9243.jpg
2017/12/2 8522レ SLやまぐち 山口線 鍋倉-地福 (へーそく NikonD5×Nikkor200-500mm/F5.6ED)

サロンカーあさかぜのついでに立ち寄ったSLやまぐち。
生憎私はドが付くほどのにわかなので、撮影地どころか右左もわからない状態。
何度も山口線を通い倒してる友人に案内してもらい、数々の爆煙カットを手にする事が出来た。
今回紹介するのは、鍋倉のカーブで撮った写真。
高崎、磐西、釜石のSLは何度か撮った事ある私ですが、今までの煙とは比べ物にならない煙の量に大興奮。
持ち前の爆速AFに高速連写を駆使し、モクモク煙を縦で1枚。
更にドアップのフレームアウト構図で、ギラギラに輝く貴婦人のカットを手にした。
今回クソにわか鉄である私を1から丁寧に案内してくれた友人には感謝です。

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継続

2017.11.16 試雪9662レ 播但線 生野-長谷 (はやぶさ・EOS 70D EF17-40mm F4L USM)

 良さ気な文章が浮かばず、ふと過去の記事を見返すと初投稿から3年も経つのだと実感します。
実は結構な方が見てくださっているようで、メンバーが撮影地で声をかけられたなんて報告もちらほら耳に入っております。ありがたい事です。

 さて、精力的に活動してメキメキ腕を上げるメンバーとは裏腹に、私は時々ですがひっそりと活動しております。最近は仕事で多忙な毎日ですが、たまには山の空気でも吸って息抜きです。今後もひっそりと続けていくつもりですのでどうぞよろしくお願いします。

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7人で作る撮影日記です。

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