気が付けば3年

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2017.12.3 9332レ サロンカーあさかぜ復路 山陽本線 岩田-島田(えーし・EOS 7D MarkⅡ EF300mm F2.8L IS USM×2Ⅲ)

早いものでこのブログを立ち上げてから3年の月日が経ちました。
「東西撮り鉄倶楽部っていうブログの・・・」なんて極まれに撮影地でブログの名前が聞こえてきたりして、少なからずアップ撮りも含めて影響力はあったのかな。と思っています。いつも同じようなアングルばかりで見飽きてしまうかもしれませんが、今後もよろしくお願いします。

さて、先週末はカシオペア紀行、サロンカーあさかぜ、磐越西線クリスマストレインと、そこそこ豪華な被写体がありましたがえーし御一行は迷うことなく西へ。金曜日にやくもを撮ってから下関駅に着弾!サロンカーあさかぜを狙います。…が、予定していたあさかぜのマークは復路に着くと知り落胆。もちろんレンタカーの日にちを一日伸ばしたのは言うまでもありません。

特製看板のサロンカーあさかぜ往路とSLやまぐちをやっつけ、本命に変わった復路だが、まさかの薄晴れ。当然納得いく訳もなくあらかじめ通過前にナビをセットしておいて、アタリをつけた場所に直行。もう3m後ろの立ち位置ならサイド見えたな・・・と、追っかけクオリティではあるが、なんとかあさかぜの看板をつけたPFをモノにすることができたのだった。
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大 爆 煙

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2017/12/2 8522レ SLやまぐち 山口線 鍋倉-地福 (へーそく NikonD5×Nikkor200-500mm/F5.6ED)

サロンカーあさかぜのついでに立ち寄ったSLやまぐち。
生憎私はドが付くほどのにわかなので、撮影地どころか右左もわからない状態。
何度も山口線を通い倒してる友人に案内してもらい、数々の爆煙カットを手にする事が出来た。
今回紹介するのは、鍋倉のカーブで撮った写真。
高崎、磐西、釜石のSLは何度か撮った事ある私ですが、今までの煙とは比べ物にならない煙の量に大興奮。
持ち前の爆速AFに高速連写を駆使し、モクモク煙を縦で1枚。
更にドアップのフレームアウト構図で、ギラギラに輝く貴婦人のカットを手にした。
今回クソにわか鉄である私を1から丁寧に案内してくれた友人には感謝です。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

瀬戸内に客車列車を追いかけて

270 -現像

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2017.09.02 9531レ 山口DCオープニング1号 山陽本線 神代-大畠
上: (かんくす・K-5Ⅱs DA L 18-55mm F3.5-5.6 AL)
下: (へーそく・NikonD5×TAMRON70-200/F2.8) 

お久しぶりです。メンバーと違った被写体をなかなか撮らなかった結果何も更新できず、やっと手に入れてきた九州ローカルの写真でも紹介しようと思いましたが…結局客レには勝てず、えーし氏やへーそく氏などみんなで撮った12系の写真で更新しようと思います。

さて、今年の8月は置き換えが発表された八戸線のキハ40を無視して西日本に目を向けた。というのも、サークルの夏合宿が九州で行われるため、ついでに色々撮っていこう!となったためである。全く晴れない関東が嘘のように四国も九州も連日バリ晴れ。おかげで死にそうになりながらもVカットを続々溜めてきた。
こうして放浪しすぎた結果、9月の頭に運転されるPF+12系の運転が残り数日まで迫っていた。1回帰るのもバカバカしいので関西で数日過ごし、1日夜に広島まで移動しレンタカーで山口へ。向かう撮影地は全会一致で決まった大畠である。
翌朝は遠く瀬戸内の島々までハッキリ見えるほどのバリ晴れ。生まれも育ちも関東である自分にとって、瀬戸内の絶景はより一層心に響く。どこまでも続く青い景色の中、青い客車は颯爽と通過していった。

夕景の瀬戸内

 2017.05.14 9204レ 瀬戸大橋線 宇多津-児島(はやぶさ・D610 AF Nikkor ED 80-200 f/2.8D)

 お久しぶりです。しばらくの間更新が滞っていたので投稿します。当ブログの更新を楽しみにして下さってる方がもしいらっしゃったらサボりまくっていて申し訳ありません。

 さて、久々の新作は比較的鮮度の高い先週の四国サロンカー。復路の2日目だけ晴れ予報が出ていたので未明の2号線を下って瀬戸大橋から四国入り。1枚目は香川県内のポイントで手堅く抑え、追っかけができるようなのでのんびり燃料補給をしてから来た道を引き返す。児島ICで降りて21号線まで出ると道沿いにスペースがあった。逆光に光る海、浮かぶ船や島はただただ美しい。

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晴れの国俯瞰


2016.05.14 キハ47 津山線 野々口-牧山 (はやぶさ・D610 AF Nikkor ED 80-200 f/2.8D)

 きっかけはTwitterで偶然見かけた"みまさかノスタルジー号"の縦顔面だった。カーブを真正面から狙った写真。調べてみると4月から津山線観光列車として走っているものらしい。ヘッドマークと幕が臨時なのはショッパいが、俯瞰で撮れば関係無し!
 と言うことでこの日は未明に家を出て第二神明から2号線に出る。夜明けから湧いてきたクソ雲に引き返すタイミングを伺っていると、思いのほか津山線が近かったため2時間程で登山口についてしまった。
車でアプローチできる山頂からは南北に流れる旭川、南を向くと岡山の市街地まで見渡せる。立ち位置を決める頃には雲も抜けてきた。流石は晴れの国岡山。まずは一発、見え始めから数分かけてやってきた送り込み回送、満を持して迎え撃った。
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Author:fyuiyok
7人で作る撮影日記です。

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