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変化

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2018.5.5 9011レ カシオペア紀行 東北本線 (えーし・EOS-1DX EF28-70mm F2.8L USM)

 1ヶ月更新されておらず広告が貼られていたので自分から。

 なかなか明るい話題の出ない被写体状況にモヤモヤして、遂にマイカーを購入。マイカーさえ手に入れば、出撃回数も増えるだろう・・・と思ったが、車の方に惚れ込んでしまって、12月の鉄回数は鉄始めて以来の月0回!撮り鉄だけじゃなくモータースポーツも兼業?で、立つ前喋る前からミニカーを握っていた人種だし、当然といえば当然か。

 武器を最初に揃え、足も手に入れたわけだし、2019年はもう少し鉄の方にも手を出さないと思った年明けだった。
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新幹線朝練!!

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2018.11.25 山陽新幹線 岡山-相生 (へーそく NikonD5×Nikkor200-500mm/F5.6ED)

西日本でサロンカーなにわが運転されるとの事で、久々に関西エリアに顔を出してみました。

なにわの前に大津トンネルで新幹線の朝練が出来そうだったので、ちょっくら寄り道。

普段は見向きもしないN700系だが、真面目に撮ってみると普通にかっこよかったり。

この後やってきた本命の700系は、構図ミスにより思いっきりパンタを切ってしまったので終了。

時間も時間だったので撮影地を撤収。ミツカミに向けて車を走らせた。

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

田子倉 秋

20181028 田子倉
2018.10.28 只見紅葉号 只見線 大白川-只見(かんくす・K-5Ⅱs SIGMA 28-70mm f2.8 EX DG)
毎年忙しいこの時期ですが、なぜか田子倉だけは行ってみたかったので課題そっちのけで六十里峠へ…笑
電波が入らなくて衝撃でしたが、お陰様でスマホを見る機会はなくなり、目が焼けるほど紅葉を満喫できました!

2018年は

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2018.8.25 9011レ カシオペア紀行 東北本線(えーし・EOS-1DX EF28-70mm F2.8L USM)

 早いようでもう10月の半ば。今年のカシオペアもあと2回で終わりを迎えるとの噂がある。振り返ると、今年は本当に天気が悪かった。3月下旬から始まり、毎週のように走っていたというのに、マークをつけて晴れた数は東北側は盛岡行き0回青森行き1回と悲惨の一言。微妙な予報に理由をつけて行かなかった青森行きの1回にとても後悔しているが、なぜここまで晴れなかったのか。実は自分が今年厄年で、厄払いをしなかったからとかそんな風に思っていたりも。

 写真はTK公開があった日の夕方のヒガハス。蔵から出てきたロクイチを撮り、展示に一番乗りして午前中で引き上げてやってきた。また来年もこんな美しい光線の下で撮影したい。EF81とカシオペアが走り続ける限り・・・

迂回貨物、上空から


2018.9.3 迂9081レ 山陰本線 (はやぶさ・DJI Phantom 4 Pro V2.0)

 猛暑に台風、そして豪雨。災害への不安と緊迫した状況が続く中、鉄ちゃんの注目はもっぱら迂回貨物だろう。
有名どころのお立ち台は連日満員状態だという。人混みや所謂「コピー写真」を好まない私は定番ポイントで同乗者を降ろしてから一人見晴らしのいい海辺へ車を走らせた。
太陽が傾き始め、ふと吹く風が心地良い。まもなく季節は秋に移るが、今年の山陰はまだまだアツい。

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Author:fyuiyok
7人で作る撮影日記です。

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